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クローラドリル・ドリルジャンボ・油圧ブレーカ・ロックドリリングツールス・パワークラッシャ・スクリーン・アスファルトフィニッシャ

2012-02-03

土木鉱山機械及び建設機械事業部の最新情報をお知らせします。

ダイナパックのアスファルトフィニッシャの国内販売開始のお知らせ

2007年にアトラスコプコの一員となったダイナパックのアスファルトフィニッシャの国内販売を開始しました。
走行スピードが速く、優れた牽引力、舗装力を誇るSD2500W/SD2500WSタイヤ式のアスファルトフィニッシャには「 アドトラクション 」と呼ばれるホッパーの積載量にあわせ前輪の牽引力を最適に調整する油圧システムが採用されています。
低位置にあるホッパーはアスファルト合材をスムーズに供給し広い合材コンベアとスリムなオーガー駆動で均質化された合材をスクリードに搬入します。スクリードはガス加熱式か、電気加熱式かどちらからを選べますが、どちらを選んでもレベリング装置内蔵で安定しており操作も簡単で結果は素晴らしいものになります。 
その他、低プロファイルのラジアルタイヤは445mmと幅広いにも関わらず回転半径は外側6m、内側2.4mでクラス最小ですが安定(*)しており、エンジンはエコモード対応でオプションのバリオスピードを取り付ければ、さらに燃料の消費を抑えることが出来ます。また、油圧駆動のポンプは出力を最適に自動調整し少ない燃料消費量で高い実績を上げることができました。さらに、メンテナンスは消耗部品の交換だけでとても簡単です。
(*)安定は次のことで実現されました。
  - 広いホイルベース(2240mm)で重心が低くなった
  - 前輪に振り子軸を使ったことで一定して接地できる
  - 新しく幅広の低プロファイルラジアルタイヤを採用したことでグリップ力が向上した

主な仕様

 機種 エンジン出力 駆動 最大舗装能力 舗装幅 基本幅
SD2500W4輪駆動600t/h2~7.3m2.55m
SD2500WS129kW @2.200rpm6輪駆動700t/h2~9m2.55m


アスファルトフィニッシャの詳細は、 メール  もしくは土木鉱山機械、建設機械事業部(03-5765-7890)までお問い合わせください。また、その他ダイナパック製品はこちらの ホームページ をご覧ください(英語)



土木鉱山機械からのお知らせです。

~ MGマルチグラップルについてのお知らせ ~

Atlas Copco Japan press release image 201106

MG マルチグラップル


2011.6.1   油圧式グラップル (用途:軽量解体、木製家屋の解体、仕分け及び積込) の販売開始
サイレント・デモリションツールのひとつ、MGマルチグラップルが販売開始されました。
MGマルチグラップルの製品ラインは5~50トンのエキスカベータに取り付け可能な12種類のモデルで構成されています。堅牢な設計で耐久性に優れ、グラップルとハウジングは最も過酷な条件に耐えられるHARDOX対磨耗鋼板製です。油圧式360度回転駆動装置が標準装備されており、迅速且つ正確に材料をつかむことができます。
さらに、振動も少なくブームやベースマシンだけでなく、オペレータへの負担も軽減されます。その結果、長時間における作業の精度や生産性を大幅に向上させることが可能です。大型油圧シリンダーが装備されサイクルタイムの短縮化とパワフルな「つかみ力」も実現されました。ブレードの反転取り付け及び交換も可能です。
なお、その他のサイレント・デモリションツールは、油圧式コンビカッター、小割圧砕機、スクラップカッターがあります。
MGマルチグラップルの主要機種6種類の仕様は下記の通りです

MGマルチグラップル   MG500MG800MG1000MG1500MG1800MG2700
台車重量          t 5-9 12-20 9-16 17-28 20-28 28-50
整備重量            Kg 460 825 925 1480 1780 2710
最大つかみ力      t 2.4 3.8 4.7  7  7  9.2
容量                 ℓ 200 400 500 800 850 1000
最大開口幅       mm 1500 1700 1950 2100 2100 2200


MGマルチグラップル、及びその他のサイレントデモリションツールのお問い合わせは、アトラスコプコ土木鉱山機械事業部事業本部 ℡ 03(5765)7890 又は  E-mail  にてお知らせください。


製品情報

明かり製品 - クローラドリルとパワークラッシャ

PowerROC D55

アトラスコプコの油圧式クローラドリルは、スウェーデン、インド、中国、日本(横浜)で製造されています。全ての製造工場では、ISO9001品質管理マネジメントシステム、ISO14001環境管理マネジメントシステムを認証取得することが義務付けられ、厳しい管理の下で、より速く、より真っ直ぐに穿孔することを考慮し設計・製造されています。また、あらゆる岩質、岩盤状況、及び作業環境に対応するために多機種多機能のドリルを開発しています。横浜工場では、ROCT35M、CDH820C/830C、CDH821C/831C/831CⅡ、XL660IVに代表されるドリルを製造しています。
スウェーデンより輸入しているドリルには、コップロッド方式のROC F9CR、ROC D7RRC、や SmartRig D9C、防音タイプのD9CS等があります。
昨年より新発売になった 自走式パワークラッシャ (英語サイトのみ)には、ジョークラッシャ、インパクトクラッシャ、コーンクラッシャ、スクリーンのラインアップがあります。クラッシャは毎時200~500トンの処理能力、スクリーンは毎時200~400トンの処理能力があり、サーフェスドリル、一般土木、解体、道路建設、コンクリートのリサイクル、骨材生産等の用途に対応できます。取り扱いが容易な設計は保守サービスが簡単で高い作業効率を可能にします。 


Silenced SmartRig ROC D9Cクローラドリル (PowerROC Tシリーズ、SmartRig ROC F9C、ROC F9CR、CDH-820C/830C、CDH-821C/831C/831CⅡ、XL660Ⅳ他)
仕様は「詳細」をクリックしてください。

詳細


製品情報

アンダーグランド製品

Boomer 195

トンネルジャンボ
世界最高のさく孔能力を持つアトラスコプコのトンネルジャンボは、岩盤・岩質を問わず、さまざまな規模のトンネル掘削に対応できます。機動性の高い四輪駆動のジャンボは、各コンポーネントにもアトラスコプコならではの高い技術が採用されています。
また、コンピュータ制御システムのRCS(リグコントロールシステム)を搭載したさく岩機により、さく孔速度の向上、保守コストの低減、迅速な故障検出などが可能になりました。仕様は詳細をご覧ください。

ロードホールダンプ
坑内採鉱作業やトンネル掘削工事向けの四輪駆動アーティキュレート ロードホールダンプ です。 ディーゼル/電動式ローダーは、 運搬能力3.6 トンから、積載能力 15 トンまで、豊富なモデルがあります。 ローダーはSAHR油圧ブレーキシステムを装備し、確実な制動能力と長期にわたる部品寿命が可能になりました。 仕様は詳細をご覧下さい。

マイントラック
坑内採鉱作業やトンネル掘削工事向けの四輪駆動式の鉱石運搬用トラックです。 積載能力は 20 ~ 60 トンで、あらゆる鉱石比重に対応できるボックス容量が設定されています。 鉱石運搬用トラックには、2 シリンダーによる昇降式ボックスが標準装備されています。 マイントラックにもSAHR油圧ブレーキシステムが標準装備されており、確実な制動能力と長期にわたる部品寿命が実現しました。 仕様は詳細をご覧下さい。


Scooptram ST14トンネルジャンボ、ロードホールダンプ、マイントラック
仕様は「詳細」をクリックしてください。
詳細


日本国内の販売体制

Boomer XE4 C

アトラスコプコ土木鉱山機械事業部では、岩盤を相手に活躍するさまざまな機械、機器を提供。世界最新鋭のテクノロジーを駆使したトンネルジャンボ、ユニークな発想で開発されたスエレックスボルト、あらゆる条件で最適なさく孔を可能にするロッド・ビット、高い生産性を追求したクローラードリル、油圧ブレーカ、明かり掘り掘削、砕石関連製品、及びそれらに付随する各部品やサービス。これらは豊富な実績と最先端技術をベースに確かな信頼性と高い機能性を実現し、今この瞬間も世界各国の現場で貢献を続けています。

詳しい営業所の連絡先は、 事業所一覧のページ から「4 土木鉱山機械事業部」を選択の上、検索してください。 また、E-mailでのお問い合わせは、 こちら  をクリックしてください。



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